Designo program i „Picasso” enterijeri

🧠 Umetnost u Mercedes enterijerima: od funkcionalnosti ka izrazu

Mercedes je oduvek imao filozofiju „forma prati funkciju“, ali od kasnih osamdesetih i ranih devedesetih, u periodu kada su modeli poput R129 SL, W140 S-klase i W124 E-klase dominirali, pojavljuje se nešto novo — estetika kao emocija.
Tu se Mercedes prvi put otvara ka umetničkom izrazu kroz dizajn enterijera.


🎨 “Picasso” enterijeri — eksperimentalni pristup dizajnu

Naziv „Picasso“ nije zvaničan fabrički naziv, već je nadimak koji su ljubitelji i kolekcionari kasnije dali pojedinim Mercedesima (najčešće R129 SL, W140/C140 ili A124 kabrio) čiji su enterijeri urađeni u živim, kontrastnim bojama i neobičnim šarama, podsećajući na apstraktna umetnička dela.
Ti enterijeri su bili deo Mercedes Designo programa koji je nastao početkom devedesetih.


🪶 Designo program — spoj luksuza i umetnosti

Pokrenut 1991. godine, Designo je bio Mercedesov odgovor na rastuću želju kupaca za personalizacijom.
Dok su dotad enterijeri bili u standardnim tonovima kože (crna, siva, bež), Designo uvodi:

  • višebojne kombinacije kože,
  • ručno prošivene šavove,
  • neobične materijale (nappa, alcantara, nubuk),
  • umetničke drvene umetke,
  • čak i kontrastne boje po uzoru na umetnike kao što su Mondrian, Picasso ili Kandinski.

R129 SL, kao simbol Mercedesovog luksuza 90-ih, bio je eksperimentalno platno.
Kupci sa dubljim džepom mogli su da naruče enterijer koji je bio potpuno ručno izrađen po uzoru na umetničke kompozicije — kombinacije plave, narandžaste, crvene, ljubičaste kože sa ugraviranim metalnim detaljima.


🏛️ Inspiracija umetnošću i arhitekturom

Mercedesovi dizajneri iz tog perioda (poput Bruna Sacca) nisu samo gledali na funkcionalnost već su se inspirisali modernizmom, Bauhaus školom, i umetnicima apstrakcije.
Upravo zato se kod nekih modela vidi:

  • geometrijska simetrija u štepovima,
  • boje u blokovima — kao kod Picassa ili Mondriana,
  • linijska dinamika u oblogama i sedištima.

R129 SL je imao najviše takvih eksperimentalnih verzija jer je bio grand tourer — simbol stila, a ne samo brzine.


🌈 Unikatne serije i posebne narudžbine

Mercedes je u okviru Designo programa radio i pojedinačne narudžbine za klijente (posebno na Bliskom Istoku i u Japanu).
Tako su nastali primerci sa:

  • višebojnim sedištima (plava+žuta, bordo+bež),
  • drvenim umetkom u boji patine ili čak sedefa,
  • ručno potpisanim detaljima na armaturnoj tabli,
  • enterijerima po uzoru na umetničke škole (Picasso, Matisse, Dali).

Ove verzije su često rađene u Vrchach (Sindelfingen Design Center) i nisu bile u serijskoj ponudi — bile su posebne narudžbine.


🧵 Zašto je to važno danas

Danas su ti automobili retkost i smatraju se pokretnim umetničkim delima.
Designo enterijeri iz ranih 90-ih postali su kolekcionarski dragulji jer predstavljaju vrhunac ručne izrade u Mercedesovoj istoriji — pre nego što je digitalizacija i standardizacija preuzela proces.


🔍 Zanimljiv detalj

U nekim internim Mercedes katalozima iz 1993–1994. možete pronaći oznaku „Designo Picasso“ ili „Designo Expression“ za SL i S-klasu, što pokazuje da je i sam Mercedes interno priznavao umetničku inspiraciju.

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Sign In

Register

Reset Password

Please enter your username or email address, you will receive a link to create a new password via email.